Fiat Punto T-JET: anos motor versões e motorização : detalhes

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O Punto T-Jet utilizava um novo motor exclusivo. Ele era um 1. Com direito a moldura nas caixas de rodas em preto para reforçar a esportividade, o Punto T-Jet tinha para choque com novas entradas de aragem laterais. Ainda nas laterais, o Punto T-Jet portava novas rodas de liga leve com desenho exclusivo e tamanho de 17 polegadas. Na traseira do Punto T-Jet, aparecia uma moldura preta na base do para choque aonde ficavam as luzes de ré de a dupla saída de escape e o logo T-Jet no lado direto da tampa do porta malas. Reputado por muitas revistas e sites especializado como um dos modelos mais divertidos à venda no mercado nacional, o Punto T-Jet fez a cabeça de muitos consumidores quando foi apresentado pela primeira vez. As laterais ganhavam novas rodas e na traseira, novas lanternas em LED com um novo desígnio interno e um novo desenho do para choque eram as maiores mudanças externas. No interior, um novo desígnio interno, com destaque para a pedra central que poderia receber um urdido diferente e com toque mais mole ou até de cor diferente quanto ocorria nas versões esportivadas e topo de linha. A gama de motores continuava a mesma, sendo que as versões de entrada usavam o valente motor 1.

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